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汽轮机隔热保温涂料

简要描述:对此志盛威华结合耐高温隔热保温涂料的实际的应用和经验,给出了汽轮机保温的更完善方案——ZS-1汽轮机隔热保温涂料应用。

  • 产品型号:ZS-1
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2020-04-22
  • 访  问  量:220

详细介绍

汽轮机保温质量的好坏,直接影响汽轮机的热效率,甚至是使用寿命,在汽轮机频繁启动试运行阶段变现更为突出。良好的保温可以减少汽轮机启动、运行和停机是,上、下、左、右缸温差,确保机组在安全可靠的工况下运行,同时可以减少汽轮机本体极其管道表面的热损失,提高机组的热效率。

汽轮机保温一般有以下几种形式:

一、传统保温:大多数使用硅酸铝或者岩棉等保温材料,采用多层包裹式的一种汽轮机保温形式。传统保温缺点明显:易产生汽轮机表面包裹不均,从而造成缸体表面温度不均,保温后平均温度偏高,热能大量流失。

二、可拆卸式保温。把汽轮机的保温层分成了若干块保温组件组成,每一块组件由保温层,保护层、不锈钢网、刺钉、搭扣和把手等组成。尽管可拆卸式保温相比传统式保温更容易减少热量损失,但其刺钉和拼接处更客易形成热桥,且损坏后检修维护更为复案。

三、保温涂层:汽轮机县有复杂的气缸形状,普通保温或定制可拆卸保温层很难做到严丝合缝的状态。对此志盛威华结合耐高温隔热保温涂料的实际的应用和经验,给出了汽轮机保温的更完善方案——ZS-1汽轮机隔热保温涂料应用。ZS-1汽轮机隔热保温涂料由无机硅酸盐溶液、热反射物质和精选空心玻璃微珠和陶瓷微珠加工而成,涂料属于无机水性涂料,无毒无害;涂层导热系低,仅为0.03w/m.k, 在1000℃物体表面涂上8mm, 就能从1000℃降低到100℃以内;可随意造型,不受物体形状约束,不会造成“热桥”, 从而减少汽轮机机运行中造成的热损失,保证其高效运行,延长汽轮机的使用命寿命,提高火电厂的效益。

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