蒸汽管道防水防腐隔热保温材料 保温料浆

CUI、ICU，一个指的隔热腐蚀（CorrosionUnder Insulation），一个指的是重症加强护理病房（IntensiveCare Unit），这两者有啥关系呢？又是标题党吧？不卖关子，本文所说的CUI变成ICU有两层意思：

1、隔热腐蚀（CUI）是当今工业生产中最为常见而又得不到防治的腐蚀难题，可以说是防腐界的ICU；

2、隔热腐蚀（CUI）因发生在隔热层之下，存在不可目测其腐蚀程度的隐蔽性，良好的隔热层外观（特别是传统的岩棉、特制板材都会强调外观）更有了很强的麻痹性，而高温管道一般都是带压管道，一旦CUI造成高温管道穿孔，如附近有人活动则很容易出现严重的安全生产事故，CUI就变成了ICU。  

既然CUI危害如此之大，那为什么不去防治呢？一般又是如何去防治呢？在回答这几个问题之前我们要知道CUI是如何发生的：

传统隔热材料在高温管线上应用要想达到效果必须要有足够的厚度，薄则5厘米，厚则几十厘米，在隔热材料安装后还要用马口铁板或其他金属板加以固定和装饰。那么就会存在弯头、阀门、管距极小的并行管线等特殊位置不能被良好防护，在这些位置很难做到外加防护铁皮与其他部位的无缝连接，这就为CUI提供了条件：有雨水、潮湿空气、管道所处的腐蚀特性的环境空气等可以通过缝隙侵入，管道在湿热交替下发生腐蚀，其腐蚀速度比裸露在空气中要快得多（深度腐蚀机理在此就不做探讨，可致电志盛威华一起研究）。

知道了CUI原理，那我们最少有两个方向可以去探索防腐：提升隔热体系的致密性；在管道上做蒸汽管道防水防腐隔热保温材料。明确了方向，那现在的防治一般都用什么方法呢？说出来可能会让你失望：除了提高管壁安全厚度要求（比如，原来1mm视为不安全，现在1.5mm视为不安全）、增加随机盲检次数外并没有太多的方法去防治。不是理论原理出现错误，是市面上的材料限制了理论的实现：厚度、外防护是传统隔热材料骨子里带来的硬性要求、耐高温耐湿热长效防腐材料市面上并不多，传统涂料在此工况下不出几天失效，或因为耐温或因为蒸煮，做不到长效。

那么志盛威华如何去防治呢？就是紧抓以上从根源出发的两条思路去实施！

采用ZS-111蒸汽管道防水防腐隔热保温材料去代替传统的隔热保温材料，该涂料导热系数低薄涂即可达到传统材料厚涂的效果，因该涂料为浆状流体，可刷、可刮、可喷，因此可以很好的解决弯头、阀门等异形部件与管道一起的一体化隔热，该涂料成膜后内部形成封闭性微观蜂巢，涂层表面致密且具有极低的表面张力疏水疏油，即隔热又防腐；就算因某些未知原因导致个别部位出现防腐失效，在检修过程中也能一眼看出，大大增加了安全；

采用ZS-711无机防腐涂料对高温设备、管线进行防腐涂装，该涂料耐温400℃，对氯离子、硫酸根等有很好的防护作用，曾应用在水陆两用坦克上，根据实验室实测，该涂料耐盐雾可达6000小时以上，可长期应用在海工领域。因该涂料耐温高、成膜致密、抗热震、耐湿热，用在隔热层下（传统隔热）可对管道进行长效防腐，从根本上防止CUI的发生。

                                                  详情158咨询1065志盛威华2766郭经理