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重碱车间高温耐磨防腐材料 耐高温防腐涂料

简要描述:志盛威华ZS-711重碱车间高温耐磨防腐材料采用的是IPN网状互穿成膜技术,溶液稳定性强,涂层更致密,涂层结构气孔的直径远远小于水、氧、氯的分子直径。颜填料中添加了80%的形状规则片状锌粉,片状锌粉层层叠加,抗渗透性更强,耐酸、碱、盐水、盐雾、汽油、煤油、柴油、酒精等化学品腐蚀介质的渗透。

  • 产品型号:ZS-711
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2022-11-24
  • 访  问  量:404

详细介绍

 

重碱车间是碱厂的主要生产车间,重碱生产工艺分为四个工序:吸收、碳化、滤过、蒸馏。

 

重碱车间主要的介质是以NaCINH4CI、(NH42CO3,NH4HCO3NaHCO3等物质组成的氨盐水,碳化取出液,母液、氨母液,蒸馏冷凝液等盐类混合溶液。在上述介质中对铸铁和碳钢做静止浸泡实验。实验显示:铸铁、碳钢在氨盐水、氨母液溶液中的腐蚀速率在0.1488~0.3210mm/a之间,结果表明这些介质对铸铁和碳钢的腐蚀并不严重。而对于碳钢或铸铁在重碱等生产车间做大气腐蚀挂片时发现,材料的腐蚀速率在0.5~1.0mm/a之间,平台及踏板等常有行人走动磨损的地方腐蚀速率超过1mm/a,同样的材料,现场腐蚀情况比静止浸泡实验腐蚀速度增加2倍以上。

 

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以上出现如此大的区别,主要与碳钢在此特殊环境下的腐蚀机理有关。前面提到的氨盐水、母液等腐蚀介质,PH值多在9-10范围内,此时影响腐蚀的主要因素是氧气的浓度,碳钢虽然被母液浸泡,虽然有大量的腐蚀介质,但氧气的供应少,腐蚀受氧扩散速度控制,从而腐蚀小的多。而重碱车间这些生产介质呈微碱性,碳钢在这些碱性液膜环境下的腐蚀属于氧的去极化腐蚀。重碱厂房车间的腐蚀环境是非常恶劣的,如果涂刷普通油漆2-6个月,漆膜就会发生粉化或者随锈层脱落。由于介质的渗透(包括电内渗)使涂层下的金属发生电化学腐蚀而引起涂层的破坏。市面上的普通防腐漆大多数都是高聚物,其结构气孔的平均直径在10-5~10-7cm。而水和氧的分子直径通常在10-8cmCl离子更小。所以涂料很难实现一定的致密性来达到防腐的目的。

志盛威华ZS-711重碱车间高温耐磨防腐材料采用的是IPN网状互穿成膜技术,溶液稳定性强,涂层更致密,涂层结构气孔的直径远远小于水、氧、氯的分子直径。颜填料中添加了80%的形状规则片状锌粉,片状锌粉层层叠加,抗渗透性更强,耐酸、碱、盐水、盐雾、汽油、煤油、柴油、酒精等化学品腐蚀介质的渗透。同时,重碱车间高温耐磨防腐材料具有底面合一、施工方便、成本低廉等优点,已广泛用于各种化工厂钢结构、海水管道、海洋码头、桥梁、混凝土污水池等设备的防腐之中。

                               详情158咨询1065志盛威华2766郭经理

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