过道加热器的隔热保温涂料

工况介绍：

    在传统的海绵钛生产流程中，常常在高温馏分的转移中造成大量的能量损耗。为改进这一生产技术，设计出过道加热器，通过电阻丝持续加热来降低转移中的能量损耗，而过道加热器的外侧也需要一种优良的涂料来隔热保温，使其热量不易散失，保持足够高的温度，起到节能作用。

• 设计方案

第1种方案，先刷ZS-1011过渡涂料，再刷ZS-1（600℃）隔热保温涂料3毫米；

第二种方案，ZS-111过道加热器的隔热保温涂料，涂刷3毫米

客户决定先试用第二种方案

三、试用涂料与材料

施工工具：电动搅拌器、抹灰铲、料勺。

四、施工步骤

1、金属上施工，应做除油、除锈处理，能进行喷砂处理至Sa2.5级或手工打磨至St3.0级。

2、涂料为双组份，按9：1（质量比）配制好搅拌均匀后静置5分钟以上进行熟化备用。

3、第1道过道加热器的隔热保温涂料涂刷厚度要薄，以便和被涂基体很好的附着，厚度应控制在300μm左右。

4、从第二道开始施工厚度为1mm/道左右。

5、多道施工时，须等前一道表干后方可进行第二层的施工，在常温情况下涂刷一遍的表干时间在2-3小时。

涂层固化实干建议对涂层进行阶梯型升温来强制加热固化。---郭经理

• 客户反馈

试用8天后，测试效果挺好，达到了客户预期的效果，测试外表面温度50℃。