退火炉耐高温隔热节能涂料

退火炉是一种新型换热设备，骨架由各种型钢焊接而成，外框用槽钢作主梁，围板采用冷薄板，台车用槽钢作主梁，底板及前后端板采用中板。

由于退火炉是节能型周期式作业炉，志盛威华高温涂料销售人员长期售后服务中发现，工作时升温降温操作比较频繁，早期的退火炉多采用重质高铝耐火砖砌筑，设计时保温层不完善，这就造成耗能增大、蓄热慢、散热快、冒黑烟、不能完整熄灭、热损失严重等缺点，从而形成退火炉动力应用率低、对四周环境净化不利、油料浪费严重、升温时间长、炉体易损等缺点，为此对其进行革新。

北京志盛威华化工有限公司现以某厂一台11m³燃油台车式退火炉为例，（有效长度3900mm×2100mm×1400mm）阐述在对炉体结构不做较大转变的前提下，采用退火炉耐高温隔热节能涂料进行设备改造。

保持原炉衬重质高铝耐火砖，耐火砖表面经过处理后，多次涂刷ZS-1011金属过渡涂料，后用志盛ZS-1耐高温隔热保温涂料（1100℃）做保温层，厚度约为6mm。该炉经过规则的烘炉工艺并经一个月的消费实际监测标明，革新是十分成功的，达到甚至超越了设计革新指标的请求。

(1) 涂刷了退火炉耐高温隔热节能涂料后，退火炉增加了产量，进步了产品质量。革新后炉子保温性能好，升温时间快，加工周期短，产量增加了，同时炉内温差大幅度减小，产品质量牢靠。

(2) 涂刷了志盛ZS-1耐高温隔热保温涂料后，退火炉降低了成本，原炉在装炉量5t时，升温至850℃需7h，油耗为64.5kg/h，如今等同状况下升温至850℃只要5h，耗油量为48kg/h，由此可见升温时间缩短2h，节油129kg。在升温时期新炉与原炉相比节油16.5kg/h，每炉按5h计，可节油82.5kg，这样一来，每炉产品共可节油211.5kg(129kg+82.5kg)，所以总效力明显进步，节油效益是十分明显。